23839
寸法・重量 | |
全長 | 2,095mm |
全幅 | 675mm |
全高 | 1,180mm |
軸間距離 | 1,430mm |
最低地上高 | 135mm |
シート高 | 770mm |
乾燥重量 | 176kg |
車両重量 | 200kg |
フェールタンク容量 | 18L |
性能 | |
登坂能力 | 30度 |
制動距離(2名乗車時) | 14.0m(50km/h) |
最小回転半径 | 2.8m |
エンジン | |
形式 | 4ストローク、4気筒、DOHC |
冷却方式 | 水冷 |
内径×行程 | 56.0×40.4mm |
総排気量 | 0.398L |
圧縮比 | 11.0 |
最高出力 | 59PS/12,000rpm |
最大トルク | 3.6kg-m/10,500rpm |
燃料装置 | キャブレタ、京浜CVK30×4 |
始動方式 | スタータモータ |
点火方式 | バッテリ&コイル(トランジスタ点火) |
進角方式 | 電子式自動進角 |
点火時期 | 上死点前17.5度/1,200rpm〜40度7,000rpm |
スパークプラグ | NGK D9EA、又はND X27ES-U |
バルブタイミング | |
吸気開 | 上死点前37゜ |
吸気閉 | 下死点後67° |
吸気開閉角度 | 284° |
排気開 | 下死点前72° |
排気閉 | 上死点後32° |
排気開閉角度 | 284° |
シリンダナンバ | 左から右へ、1→2→3→4 |
点火順序 | 1→2→4→3 |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
エンジンオイル | |
等級 | SE又はSF級 |
粘度 | SAE10W40 |
容量 | 3.0L |
動力伝達機構 | |
一次伝達機構 | |
タイプ | チェン駆動 |
減速比 | 3.277(27/23×67/24) |
クラッチタイプ | 湿式多板 |
トランスミッション | |
タイプ | 常時かみ合い6段リターン式 |
ギア比 | |
1速 | 2.571(36/14) |
2速 | 1.777(32/18) |
3速 | 1.380(29/21) |
4速 | 1.125(27/24) |
5速 | 0.961(25/26) |
6速 | 0.851(23/27) |
後輪駆動機構 | |
タイプ | チェン駆動 |
減速比 | 2.600(39/15) |
総減速比 | 7.258(6速) |
フレーム | |
タイプ | アルミニュームダブルクレードル |
キャスタ | 26° |
トレール | 86mm |
フロントタイヤ | |
タイプ | チューブレス ダンロップ |
サイズ | 100/90-16 54H |
リヤタイヤ | |
タイプ | チューブレス ダンロップ |
サイズ | 130/90-16 67H |
フロントサスペンション | |
タイプ | テレスコピックフォーク(空気封入式) |
ホイールトラベル | 140mm |
リアサスペンション | |
タイプ | スイングアーム(ユニトラック式) |
ホイールトラベル | 130mm |
ブレーキタイプ | |
フロント | デュアルディスクブレーキ |
リア | シングルディスクブレーキ |
電装品 | |
バッテリ | 12V10Ah |
ヘッドライト | |
タイプ | セミシールドビーム |
バルブ | 12V60/55W(ハロゲン球) |
テールブレーキライト | 12V8/27W×2 |
オイルネータ | |
タイプ | 三相交流式 |
出力 | 20A - 14V/10,000rpm |